Description
Conçu pour les coureurs avec des limitations de buse unique. Le SHO a la puissance de sortie la plus élevée de tous les systèmes nitreux à buse unique . La buse SHO utilise un passage interne N2O de .116 qui peut produire jusqu’à 400 chevaux-vapeur. Des solénoïdes les plus fluides, à notre buse SHO brevetée, et à la vanne à bouteille Lightning en aluminium.
Ce système comprend une seule buse SHO, un bouchon de montage de buse, des solénoïdes de la série Lightning, un solénoïde tressé en acier inoxydable pour les conduites de buse, une ligne d’alimentation en nitreux tressée en acier inoxydable de 4,5M, une conduite d’alimentation en carburant 4AN de 31CM, des raccords nickelés, un interrupteur d’accélérateur grand ouvert, un interrupteur principal, un relais et un harnais de relais de 40 ampères, des supports de bouteille en acier inoxydable et une bouteille nitreux de 10 lb avec la vanne Lightning. Ce système comprend un jet jusqu’à 400 CV.
Ce système comprend les dernières technologies et les meilleurs composants disponibles. Les solénoïdes NX Lightning disposent d’un chemin d’écoulement amélioré qui élimine les virages serrés et les zones d’expansion dans le chemin d’écoulement nitreux. Cela maintient le nitreux sous forme liquide dense, ce qui donne plus de puissance sur moins de nitreux. Les solénoïdes nitreux Lightning sont dotés d’un port de purge intégré qui vous permet de connecter une vanne de purge directement au corps du solénoïde nitreux pour un aspect propre et moins de plomberie. Les solénoïdes de la série Lightning sont dotés de corps en aluminium CNC surmontés de canettes en fibre de carbone pour des économies de poids ultimes.
Ce système comprend une bouteille nituse de 10 lb avec la valve de bouteille Lightning 500 en aluminium. Cette vanne n’a pas seulement fière allure ; elle est dotée de caractéristiques, notamment deux ports de jauge intégrés, un tube de siphon 5/8, un grand orifice .500 et un chemin d’écoulement amélioré avec un seul virage de 45 degrés. La valve de bouteille Lightning a fière allure, coule très bien et pèse près d’une livre de moins que notre valve en laiton de style ancien.
